نحوه عیب یابی سریع عیوب سیستم هیدرولیک در دستگاه های جوش پلی اتیلن

مرحله 1: عیب یابی ساده ترین مشکلات خارجی برای حل (عیب یابی 1 دقیقه ای)
مهم نیست چه ایرادی دارد، اولین قدم بررسی این نقاط است. 80% از مشکلات جزئی را می توان مستقیماً حل کرد:

1. سطح روغن را بررسی کنید: مخزن روغن را باز کنید و بررسی کنید که آیا سطح روغن هیدرولیک بالاتر از حداقل علامت است. روغن ناکافی مستقیماً باعث حرکت نکردن سیلندر و بالا نرفتن فشار می شود. اضافه کردن روغن مشکل را حل می کند.

2. وضعیت شیر ​​را بررسی کنید: اطمینان حاصل کنید که شیر فشار شکن کاملا بسته است. اگر شیر کاهش فشار بسته نباشد، مدار روغن نمی تواند فشار ایجاد کند. بستن آن باعث بازیابی عملکرد عادی می شود.

3. شیر تنظیم فشار را بررسی کنید: بررسی کنید که آیا شیر تنظیم فشار خیلی شل است یا خیر. شیر تنظیم فشار را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا فشار را در محدوده مورد نیاز تجهیزات (به طور معمول 0.5-1.5MPa) تنظیم کنید.

4. منبع تغذیه را بررسی کنید: اطمینان حاصل کنید که سیم برق و دوشاخه موتور هیدرولیک محکم وصل شده اند و شل نیستند. برای تجهیزات الکتریکی سه فاز، بررسی کنید که آیا توالی فاز معکوس است.

مرحله دوم: مکان دقیق خطا بر اساس علائم (محل 3 دقیقه ای)

بر اساس علائم خطا، به طور مستقیم منطقه مشکل خاص را شناسایی کنید:

✅ عیب 1: موتور پمپ روغن کاملاً از کار افتاده است

بدون صدا از موتور پس از روشن شدن{0}: 90٪ به دلیل خرابی میکروسوئیچ یا شل شدن سیم برق است. تعویض میکروسوئیچ یا سیم کشی مجدد مشکل را حل می کند.

موتور زمزمه می کند اما پس از روشن شدن نمی چرخد-: ابتدا سطح روغن را بررسی کنید. اگر سطح روغن نرمال باشد، خازن راه انداز معیوب است یا پمپ روغن به دلیل ناخالصی گیر کرده است. با تعویض خازن و تمیز کردن ناخالصی ها مشکل برطرف می شود.

✅ عیب ۲: پمپ روغن می چرخد، اما سیلندر حرکت نمی کند

پس از رد کردن مشکلات سطح روغن و سوپاپ در مرحله اول:

کانکتور سریع را بررسی کنید: آیا گرفتگی دارد یا شل است؟ برای پاک کردن اتصال، دوشاخه را جدا کرده و دوباره وصل کنید. در صورت گرفتگی شدید، صفحه فیلتر را تمیز کنید.

فیلتر روغن را بررسی کنید: برای بررسی انسداد زباله های پلاستیکی، عنصر فیلتر را بردارید. در صورت گرفتگی، عنصر فیلتر را تمیز یا تعویض کنید. هنگامی که مسیر عبور روغن پاک شد، سیلندر حرکت می کند.

✅ عیب 3: فشار ناپایدار/افت فشار مکرر
ابتدا نشت روغن خارجی آشکار را بررسی کنید: نقطه نشتی را پیدا کنید. اگر مفصل نشتی دارد، واشر را تعویض کنید. اگر لوله روغن نشتی دارد، لوله را مستقیماً تعویض کنید.

اگر نشتی خارجی وجود نداشته باشد، احتمالاً مشکل به دلیل ناخالصی‌های گیر کرده در شیر تخلیه است: شیر تسکین را جدا کرده، ناخالصی‌ها را از هسته شیر تمیز کنید و برای تثبیت فشار آن را دوباره جمع کنید.

✅ عیب 4: لکنت حرکت سیلندر/ خزیدن و لرزش
پیچ تخلیه مدار روغن را مستقیماً باز کنید تا هوای مخلوط شده با روغن هیدرولیک آزاد شود. پس از خونریزی، حرکت باید به حالت نرمی بازگردد. اگر ارتعاش پس از خونریزی ادامه یابد، نشان دهنده نشتی داخلی به دلیل پیری مهر و موم سیلندر است. مهر و موم ها را تعویض کنید

مرحله 3: نتایج عیب‌یابی را تأیید کنید (تا 1 دقیقه تأیید کنید)
پس از عیب یابی و تنظیمات، دستگاه را مجددا راه اندازی کنید و عملکرد آن را تست کنید. اگر عیب ناپدید شود، مشکل حل می شود. اگر عیب همچنان ادامه داشت، اجزای اصلی مانند پمپ روغن و سیلندر را جدا کرده و بررسی کنید.